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[市民话交通] 隔壁淮安倒下了;为了市民,盐城请挺住!

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1F
发表于 23-2-6 20:35 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 | 来自江苏
公告
  因车辆及站点设施老化,市区公共自行车无法继续为市民提供安全便捷的骑行服务,现已停止运营。对现有的470个公共自行车站点将合理利用,改建成共享单车驿站或共享(电)单车智能充换电柜。市民如需退还公共自行车市民卡和骑行押金,请在工作日期间到市政务服务中心(翔宇中道150号)市民卡公司窗口(G33)办理。联系电话:13357972555。

              淮安市公共停车管理工作
                            领导小组办公室
                             2023年2月6日
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发表于 23-2-7 08:35 来自手机 | 只看该作者 | 来自江苏
盐城公共自行车顶住啊来自: Android客户端
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发表于 23-2-7 11:31 来自手机 | 只看该作者 | 来自江苏
2014年3月,扬州市用480万元购买了1000辆自行车及配套服务,平均一辆自行车就要花4800元,然而五个月后,扬州市采购中心又以平均每辆车8530元的价格,增购了5000辆同款自行车及配套 服务。对于外界质疑,官方给出的回应同样是:“正常”,因为“包括后台以及5年服务费用”。

根据扬州相关部门给出的回应,这些费用不仅包括自行车本身,还包括自行车后台系统、锁车器材、相关基建和5年的运营服务费用,虽然摊到自行车上是要8000元多一点,但并不是采购一辆自行车就要8000多元。

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发表于 23-2-6 23:38 来自手机 | 只看该作者 | 来自江苏
盐城正常就行,        
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发表于 23-2-7 09:21 来自手机 | 只看该作者 | 来自江苏
据扬州倒闭的公共自行车管理中心透露,这个区的自行车成本近一万元。来自: Android客户端
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发表于 23-2-7 08:31 来自手机 | 只看该作者 | 来自江苏
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发表于 23-2-6 23:18 来自手机 | 只看该作者 | 来自江苏
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发表于 23-2-7 02:48 来自手机 | 只看该作者 | 来自江苏
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发表于 23-2-7 07:26 来自手机 | 只看该作者 | 来自江苏
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发表于 23-2-7 11:32 来自手机 | 只看该作者 | 来自江苏
2022年,11月20日24时起 扬州公共自行车 停止运营

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发表于 23-2-7 12:45 来自手机 | 只看该作者 | 来自江苏
现在没有人愿意骑车来自: Android客户端
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发表于 23-2-7 13:01 来自手机 | 只看该作者 | 来自江苏
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发表于 23-2-7 13:26 来自手机 | 只看该作者 | 来自江苏
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发表于 23-2-7 13:56 来自手机 | 只看该作者 | 来自江苏
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发表于 23-2-7 13:56 来自手机 | 只看该作者 | 来自江苏
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发表于 23-2-7 13:56 来自手机 | 只看该作者 | 来自江苏
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发表于 23-2-7 13:56 来自手机 | 只看该作者 | 来自江苏
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发表于 23-2-7 13:57 来自手机 | 只看该作者 | 来自江苏
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发表于 23-2-7 13:57 来自手机 | 只看该作者 | 来自江苏
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发表于 23-2-7 14:12 来自手机 | 只看该作者 | 来自江苏
希望盐城不要发生这样的事!来自: Android客户端
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发表于 23-2-7 14:21 来自手机 | 只看该作者 | 来自上海
挺住呵。来自: Android客户端
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22F
发表于 23-2-7 14:21 来自手机 | 只看该作者 | 来自上海
盐城很好。来自: Android客户端
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23F
发表于 23-2-7 14:42 来自手机 | 只看该作者 | 来自江苏
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24F
发表于 23-2-7 14:42 来自手机 | 只看该作者 | 来自江苏
盐城公共自行车顶住啊来自: iPhone客户端
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25F
发表于 23-2-7 14:43 来自手机 | 只看该作者 | 来自江苏
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