别克中型SUV战略车型 昂科威Plus到底有多能打？

二笑姐

作者：何曙光

SUV是目前国内市场最为活跃、增长最高的细分车型，已经是一个不争的事实。尤其是在竞争激烈的合资中型SUV市场，美系、日系和德系可谓高手云集，杀声四起。在这个已经成为红海的市场上，不乏销量长虹的明星车型，比如上汽通用别克品牌旗下的昂科威，自2014年上市后，昂科威销量突破了100万台，出口反哺美国市场超过了20万台。

2021年6月19日，昂科威的大哥——昂科威Plus在烟台上汽通用东岳基地上市，起售价为22.99万元。

为了巩固昂科威这个主流品牌在合资中型SUV市场的头部地位，上汽通用再次祭出了Plus 和艾维亚，与昂科威、昂科威S形成了铁三角的全攻全防阵型。

那么，作为别克中型SUV战略车型，昂科威Plus到底有多能打？

打击力之一：车身尺寸更大了

对于昂科威Plus的颜值，我们丝毫也不怀疑。因为昂科威Plus一脉相承了昂科威“细节至美”设计理念，以及别克“雕塑美学”的产品DNA。据介绍，新车采用艾维亚标志性的梅洛酒红车色，并采用菱形格栅设计，独有前门外侧与迎宾踏板的Avenir专属车标、20吋旋翼式铝合金轮毂、带流水转向功能的专属晶透尾灯等极具辨识度的设计元素，充分彰显尊贵身份。同时，艾维亚专属豪华设计元素也延伸至车内：车门饰板、座椅椅面等位置均采用立体流动菱形纹理设计，凸显独特品味；座椅头枕的Avenir刺绣精致考究。

作为一款中型SUV，业界和消费者可能更关注其车身尺寸，究竟比昂科威大了多少。

别克昂科威Plus拥有2833mm的超长轴距以及4845mm*1883mm*1695mm的越级车身尺寸。新车采用别克SUV家族设计语言，长引擎盖、长后悬、长轴距的车身结构营造出兼具优雅与动感的风格气度，并进一步保证了宽大的乘员空间和充裕的储物空间，以满足家庭用户对中型SUV的实用需求。

别克昂科威Plus为用户带来了宽大的乘员空间与充裕的储物空间，并提供5座与7座两种座椅布局可选。其中，5座版车型后排空间领先同级，头部及膝部空间尺寸达到988mm与115mm。7座版车型第二排座椅靠背、移动行程可根据乘客体态人性化调节，并在左右两侧均配置了Easy Entry方便进出功能，前后移动空间达250mm。当乘客坐进第三排，充足的头部和膝部空间有效保证了乘坐舒适性。同时，别克昂科威Plus全车的储物空间丰富实用，超大后备厢空间容量最高可达1712L，充分满足消费者多用途出行需求。

一直以来，上汽通用别克对市场和消费者洞察可谓独树一帜，这也是为什么昂科威销量一直都能在合资中型SUV市场上处于头部位置的原因。而今，昂科威Plus的打击力之一，就是车身尺寸更大了。

打击力之二：动力参数更猛了

既然是Plus版本，车身尺寸更大了，动力会不会原地踏步呢？

答案是否定的。真实情况是，昂科威Plus的打击力之二，就是动力参数更猛了。

别克昂科威Plus全系搭载由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机、9速HYDRA-MATIC智能变速箱以及48V轻混动系统组成的全新一代智能驱动系统，绝对可以称得上是王牌动力组合。

来看看具体参数吧！这套王牌动力组合可实现最大功率174kW，峰值扭矩350 N·m。其中，2.0T可变缸涡轮增压发动机荟萃Tripower可变气门管理、35Mpa高压直喷系统、ATM主动热管理等多项核心技术及众多领先静音技术，可在“四缸高性能”、“四缸经济”、“两缸超经济”3种模式间智能切换。由48V电机、48V电池、辅助电源模块和混合动力控制单元组成的轻混系统，能够实现制动能量回收、敏捷启停、电动助力、电动怠速、智能充电等电气化功能。在48V轻混技术的助力下，昂科威Plus起步更轻快、更安静平顺，进一步提升驾乘品质。

对于一款中型合资SUV，消费者对全家出行充满了向往。正所谓“选择强大，因为向往”。别克昂科威Plus如此强大的心脏，绝对可以满足消费者阖家出行的美好向往。

打击力之三：智能网联更强了

众所周知，现在的汽车消费市场，年轻人成为绝对的主宰。年轻人最看重什么？绝对是车载智能网联系统。在这一点上，一直以汽车营销王者著称的上汽通用，岂能没有感知？他们用了时下最流行的两个字来回答：安排！

别克昂科威Plus搭载了通用汽车全新一代VIP智能电子架构，其拥有高速网络数据传输能力、整车级OTA更新功能、航空级网络安全以及无限可持续拓展潜力，可有序和谐地连接、驱动并控制车辆的所有功能，并全面提升性能和运行效率。

以上只是从理论方面来说的。那么从实际上来看，VIP智能电子架构下的全新一代eConnect智能互联科技，令昂科威Plus实现了界面、功能与性能的全面升级：拥有全新可编辑UI界面设计，带来更高效自如的操作体验；百度AI智能语音助手具备高阶的自然语音识别能力，不仅支持多轮对话，还可在60多种场景中实现多达214种人机交互命令，完成车辆控制、导航搜索、电话控制以及多种查询功能；百度随心听提供超过850万条新闻资讯、2000多万个在线音乐资源和2万多个免费在线电台，以及超过1000万个有声读物资源；百度实时导航系统拥有逾1000万公里的地图数据覆盖量、全球超过1.5亿POI数据，可基于AI人工智能技术进行精准路线推荐。

同时，昂科威Plus还配备新一代OnStar安吉星全时在线助理，涵盖5大类50多项主要服务，包括强大的车辆远程控制功能，并提供每年100G“OnStar安吉星车联应用终身免费流量”服务。未来，昂科威Plus还将通过一年多次的OTA升级，增加分区语音指令识别、红绿灯倒计时及提醒、语音控制智能家居、全新车联APP等全新功能，为用户带来常用常新的车机体验。

另外值得一提的是，别克昂科威Plus不仅支持百度CarLife，还支持无线Apple CarPlay手机映射功能，并同步配备无线充电功能，让手机连接告别线缆，显著提升使用便捷性，更符合年轻消费者对于互联交互的需求。

看来，在昂科威Plus上，年轻消费者绝对可以实现“人、车、手机”三位一体，得到完美的智能网联体验。

打击力之四：用户体验更美了

除了车身尺寸、动力组合以及智能互联，能反映一辆车体验的还有什么？那应该是安全性和舒适性。

安全性的最直接表现就是主动安全和被动安全方面的配置。昂科威Plus别克昂科威Plus依照中美五星安全碰撞标准打造，采用笼式车身结构，整车高强度钢材比例达到78％，而A柱、B柱、车顶横梁则大面积使用屈服强度达到1500Mpa的热成型钢材，并以精益的车身架构和高效的传力路径有效缓解碰撞时所产生的车身形变，全面保障乘员安全。

别克昂科威Plus还搭载了包括FCA前方碰撞预警系统、SBZA侧盲区预警系统、LKA车道保持系统、PD行人识别系统等在内的多项eCruise智能驾驶辅助技术，实现全员、全时、全方位的周全守护。此外，昂科威Plus艾维亚车型还搭载了第三代APA全自动智能泊车系统、ACC自适应巡航系统等智能驾驶辅助技术。

舒适性方面，最为直观的表现就是底盘和悬挂。昂科威Plus采用同级领先的前增强型麦弗逊、后多连杆独立悬架系统，具备更优的车身稳定性、乘坐舒适性。值得一提的是，别克昂科威Plus的底盘系统集成了数十枚传感器和复杂的电子控制子系统，加之全新一代VIP智能电子架构带来的更高“算力”，别克昂科威Plus拥有强大数据处理能力和更快系统响应速度，无论弯道操控还是颠簸路面行驶，均可提供更平顺舒适的体验，有效提升行驶品质与驾驶信心。

写在最后：

在当天的上市发布会现场，开头以一首音乐诗人李健的《向往》吉他弹唱开始，结尾，以年轻时尚组合“声入人心”的《向往》结尾，表明了别克昂科威Plus的品牌主张：选择强大，因为向往。别克昂科威Plus在车身尺寸、动力组合、智能网联以及用户体验方面所展现出的打击力，一定会在合资中型SUV市场引发震荡。