试问新国标电动车上牌后就非国标了，到时又会如何处理？

安全守护者 · 发表于 24-3-28 14:12

你又能怎么办呢？来自: Android客户端

欧莱雅欧莱雅 · 发表于 24-3-28 14:26

试目以待十五曰来自: iPhone客户端

欧莱雅欧莱雅 · 发表于 24-3-28 14:27

就看执行情况来自: iPhone客户端

欧莱雅欧莱雅 · 发表于 24-3-28 14:27

一声令下全部行动起来来自: iPhone客户端

欧莱雅欧莱雅 · 发表于 24-3-28 14:27

所谓的新国际博览中心来自: iPhone客户端

欧莱雅欧莱雅 · 发表于 24-3-28 14:28

就算是绿牌又怎么样来自: iPhone客户端

欧莱雅欧莱雅 · 发表于 24-3-28 14:28

该车搭载一个来自: iPhone客户端

文哥2018 · 发表于 24-3-28 14:34

交警真想查电动车的话很简单，每天上学放学时蹲点中盐中门口，先查车：1、是否有绿牌；2、有绿牌的话查是不是套牌，然后测电池、速度是否真正符合国标；然后查人：1、骑的和坐的是否都有头盔；2、骑的人是否满16周岁；3、非国标车后面是否带人了、骑的人有没有电摩驾照、车有没有交保险。最后在附近几个路口还能查到大量逆行的。关键问题：敢去查么？？来自: Android客户端

盐城孤鹰 · 发表于 24-3-28 14:45

百姓生活不易……来自: Android客户端

杨大斑 · 发表于 24-3-28 15:04

怎么啦，不会的来自: Android客户端

ycwhsc · 发表于 24-3-28 15:38

世间万象发表于 24-3-28 11:20
市面上上绿牌的有几个和公示的标准一样的？

自行车式的都是标准的绿牌的，开到15码就会叫，线一拔就不叫了，商家解一下码就能达到三十几码

痛不欲生 · 发表于 24-3-28 15:43

已阅读已阅读来自: Android客户端

痛不欲生 · 发表于 24-3-28 15:43

知道了知道了来自: Android客户端

痛不欲生 · 发表于 24-3-28 15:43

路过了路过了来自: Android客户端

痛不欲生 · 发表于 24-3-28 15:47

唉唉唉唉唉唉来自: Android客户端

痛不欲生 · 发表于 24-3-28 15:47

路过了路过了来自: Android客户端

SYX1618 · 发表于 24-3-28 16:15

倒霉的永远是无权无势的老百姓来自: Android客户端

沉默羔羊333 · 发表于 24-3-28 16:39

谁知道呢来自: Android客户端

沉默羔羊333 · 发表于 24-3-28 16:40

到时候再说来自: Android客户端

沉默羔羊333 · 发表于 24-3-28 16:40

道高一尺魔高一丈来自: Android客户端

沉默羔羊333 · 发表于 24-3-28 16:40

就看执行情况来自: Android客户端

沉默羔羊333 · 发表于 24-3-28 16:40

百姓生活不易来自: Android客户端

a王鑫 · 发表于 24-3-28 16:50

老百姓不容易。来自: Android客户端

zwqsailor · 发表于 24-3-28 16:50

可以肯定的是上牌的绝大部分电动自行车，外形和电池速度都不符合国标规定，生产商家都打的擦边球，卖家和买家也心有灵犀，电池加容，解档增速。客观一点讲，有点逼良为娼的味道。你说，开了几年的已经上了治安管理红牌的车，说是非国标的车，就不让开了，车子是从市场买的，生产厂家又不是非法生产，本是代步工具，现在居然说是非国标，这责任在谁？这损失谁认？来自: Android客户端

a王鑫 · 发表于 24-3-28 16:51

头痛的啊。来自: Android客户端