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[车讯] 奶爸车也疯狂 试驾2023款智己LS7

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发表于 23-4-4 10:54 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 | 来自江苏
      近日,我们受邀盐城瑞天智己体验及交付中心的试驾邀请,参加其智己LS7的试驾体验。不可否认,在当下产品同质化现象严重的汽车市场中,一款新车推出,如果没有自身特点,确实难以给消费者留下印象。智己LS7。当你坐进这台车的驾驶舱,手握半辐式方向盘,看着面前的2平米级超大前挡穹顶玻璃,以及感受着被屏幕包围的氛围,确实有那么一瞬间,感觉自己好似穿越到了科幻电影中未来座驾的驾驶舱。而此时右手轻拨挡杆,就能开启一段超前体验。




      盐城瑞天智己体验及交付中心由2023年3月正式入驻盐城地区。从此智己汽车在盐城有了固定的家庭了。智己汽车盐城瑞天店位于盐城永宁汽车城车管所对面,目前智己汽车拥有轿跑智己L7和SUV智己LS7两款拥有超多性价比的车型。
      “智己”,取自《周易 系辞上》“知周乎万物,而道济天下”,意在用智慧周全万物,勤奋探索,定义、创造、实现时代所驱、用户所需的智慧出行。
      心有猛虎,细嗅蔷薇
      从外观上来看,智己LS7称得上是一台成熟中流露个性的奶爸车。
      5049mm的车长,纤薄的前脸,搭配流畅的侧线,整体饱满圆润的风格,使智己LS7并不会过于扎眼。不论是爸爸开车接孩子还是妈妈开车出门买菜,都不会显得违和,可以明显看出外观设计兼顾了家庭。




      在细节上,智己LS7也下了很多巧功夫。封闭式“鲨鱼鼻”前脸,对称式的“L”型日间行车灯带,22寸螺旋五幅式铝合金双色轮毂,还有边缘轻微翘起、整体向前俯冲的前舱盖,凌厉的侧面腰线,再加上神似阿斯顿·马丁的车尾,为智己LS7增添了几分动感,像是一头伺机捕猎的野兽。



      隐藏式门把手和穹顶玻璃式的超大前挡风玻璃让整车看起来十分轻盈灵动,富有科技感,极具辨识度。
      整体而言,智己LS7的外观既能满足家庭日常出街的需求,又不会过于沉闷没有动感。
      赛车驾控,飞机视野
      智己LS7上车后第一感觉,就是极具未来感。



      整车内饰以黑白两色为主,亮银色辅以点缀,科技感十足。
      F1赛车同款的半幅式方向盘,搭配上一体压制成型的“Star Fall星瀑冰感前穹顶”挡风玻璃,同时实现了赛车的操控手感和战斗机的视野。落座后,驾驶欲望像是野兽怒吼般奔涌而出,让普通人也能在通勤路上做一场头文字D的梦,畅享驾驶乐趣。
      前方可升降式的大联屏分为主副驾两部分,主驾部分会显示车辆周边信息和导航信息,副驾部分则以娱乐为主。主副驾中间的中控屏位置恰当,不管是主副驾操作起来都轻松方便。三块大屏搭配全车24个扬声器和全车静音玻璃,能给驾乘者提供极佳的影音体验。
      如果飞机视野还是满足不了你的话,智己LS7还能提供飞机头等舱式的乘坐体验。
      3060mm超长轴距带来了极大的内部空间,后排有1435mm的腿部空间和1030mm的头部空间。右舱独家搭载SUV史上最长的电动滑轨(1955mm),将副驾侧前后座椅联通,可以一键开启“零重力浮感座椅”,121°的躺姿夹角能给后排乘客带来更舒适轻松的体验,减轻长途驾驶时的腰椎尾椎负担。



      智能硬件配置方面,智己LS7搭载了英伟达OrinX超高算力智驾芯片、双激光雷达、高通8155智舱SoC芯片、千兆以太网传输速度、AMOLED 2K极清交互屏等,配合上新一代全域融合智能和创新交互的IM OS 2.0,给用户带来更加新颖、多元、有趣的出行体验。
      亿欧汽车试驾的是智己LS7 100kWh Pro四驱版,续航里程625km,搭载了100kWh电池组,前后双电机,总功率达到425kW,总扭矩达到725Nm,官方零百加速仅4.5秒。
      驾驶时能明显感受到LS7动力感十足,不论是红灯后起跑,还是高速上变道超车,智己LS7强大的提速能力让驾驶者操作得游刃有余,开起来完全不像是一台2.6吨的SUV,加速和制动都十分灵动。在舒适模式下,LS7放弃了令人血脉贲张的推背感,动力虽然依旧强劲,但是输出非常平顺线性。
      出于家庭出行的定位,智己LS7格外重视安全和舒适。
      全车大量使用潜艇级钢材,并借鉴潜艇环状肋骨结构打造了硬顶笼式架构,保障驾乘人安全。
      为了提升乘客舒适度,智己LS7搭载了玛莎拉蒂同款的德国大陆空气悬架,配合上德国倍适登的电磁动态阻尼调节系统,滤震效果更为出色。在城市高速路上以100km/h行驶时,就像是60km/h巡航。通过水泥路面的接缝、凹凸不平的减速带时,乘客几乎察觉不到任何颠簸,但是驾驶员又能从轮胎的反馈中感受到路况。
      当驶入路况较差的路段时,智己LS7空气悬架70mm可调行程便派上了用场。行驶时上升悬架可提高车辆越野能力,停止时降低悬架可方便老人小孩上下车,在全场景兼顾全年龄段人群的需求。
      有舍有得,瑕不掩瑜
      不过车无完车,没有任何新设计能取悦全部用户,智己LS7也是如此。



      就比如半幅式方向盘,亿欧汽车上手之后可以快速接受,不过一些老司机刚使用时表示会有比较强的不适感,虽然可以选装常规式方向盘,但无疑会遮挡一部分屏幕的视野。
      前方的长条式可升降大联屏同样如此,虽然尽可能做矮来避免遮挡视野,但是由于位置固定在前操纵台,距离驾驶人视野较远,屏幕上一些细节信息看起来比较吃力。副驾的屏幕虽然有15.5英寸,但由于整体细长,所以在看视频时并不能有效利用整块屏幕,两边会留有较大的黑色部分。当然这两点都可以通过后续的软件升级解决。
      至于2平米的前挡风玻璃,虽然采用了三层镀银工艺隔绝了99.9%的紫外线,还搭配了45cc空调压缩机和Air Curtain空气帘来隔绝温度,但仍有部分车主会觉得不放心,最后选装了智己的全套物理遮阳套装。究竟能不能接受这块大玻璃,可能还需要各位亲自去体验了。
      综合来看,智己LS7是一台很前卫的车,设计前卫体验前卫,同时又是一台包容性很强的车,兼顾驾驶和舒适。如果要定量分析的话,那智己LS7就是4分驾驶6分舒适,还是在以家庭为主的前提下,尽可能地满足了奶爸的驾驶快感。
      30.98万到45.98万的售价,使智己LS7成为了50万以内绕不开的一辆家庭用车。


      盐城瑞天智己汽车体验及交付中心
      尊享热线:0515-89895868
      体验地址:盐城·永宁汽车城立体停车楼西北侧(永宁汽车城车管所对面)

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