在好几年前,要是购车预算不多而只想买辆车来代步的话,国产车会是最适合的选择,原因无他,就是价格便宜配置丰富。当然有很多人宁愿花多点钱去买合资车,因为他们觉得国产车的质量不行,而合资车不仅质量好还保值。确实,以前的国产车会给大家留下不好的印象,但现在时代变了,自主品牌的实力越来越强,也有很多产品力很强的车子甚至还有世界领先的技术,还有些车企还已经在走起高端豪华路线了。以前的国产车你爱理不理,现在贵得不是一般人高攀得起。今天老司机就来盘点几款动辄要卖50万的国产车。 机甲龙新车指导价:48.80万 老司机辣评:这台车在广州车展上攒足了人气和眼球,新车预订价为48.8万元,全球限量101台,还在宣布预订开始后3.5小时就都被订完了,所以这台车当时也炸了一下,当然同时也有很多不好听的评价。就这像美术生毕业展的作品卖48.8万元,按理会直接劝退99%的人,但几个小时就被订光了,说明它还是有点亮点的,当然不排除有内部人员订购的嫌疑,但还是会有“人帅钱多”的朋友选择相信它的。 老司机觉得外观造型不会是最终版,所以就不多说了,说说配置跟性能吧。像米其林高性能轮胎、Brembo四活塞卡钳、大尺寸制动盘全部都被安排上,内饰方面有Nappa真皮座椅、Alcantara高级材质、座椅16向电动调节、8点式理疗气动按摩及加热通风等功能。更牛的是据说机甲龙还有7屏交互技术,这就是“屏多多”?新车将采用达芬奇架构,NPU算力高达400TOPS,CPU算力高达440K DMIPS,还能实现5G和WIFI技术,支持智能座舱、V2X、IOT(物联网)等智能互联应用场景。将拥有7颗800万超高清摄像头、4颗环视摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、1个独立高精度定位单元等38个智能化感知元件组成超智能感知系统,是全球首款搭载四颗激光雷达的车型,听上去也值钱对吧? 动力方面将搭载前后永磁电机,最大功率405kW(551马力),峰值扭矩750牛·米,百公里加速3.7秒。搭载115kWh的大禹电池组,CLTC工况下最大续航里程802km,还可使用800V/480kW超充,可在10分钟内增加续航401km。现在还没看到量产车,吹捧的就先看看就好。
|