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查看: 20216|回复: 20

[焦点话题] 盐城机场T1航站楼,将进行改造!两条高速也有新进展

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发表于 21-4-7 19:41 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
近期
我市多个交通建设项目
有了最新进展
盐城南洋国际机场T1航站楼
改造工程通过可研评审
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近年来,盐城南洋国际机场航空业务量大幅上涨,T2航站楼接近设计吞吐量,难以满足机场业务量增长及运行保障要求。根据对机场航空业务量的预测,结合机场总体规划近远期规划定位,经盐城市委市政府和东部机场集团共同商定,对机场T1航站楼进行改造,预计2022年完成并投入使用。改造完成后,T1楼主要为国际航站楼,T2楼为国内航站楼。
滨淮高速盐城段
可行性研究报告
获得省发改委批复
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滨淮高速是《江苏省高速公路网规划(2017~2035年)》“十五射六纵十横”高速公路网中“横四”的重要组成部分,对于完善苏北地区高速公路网布局,提升滨海港区集疏运能力,加强苏北腹地与沿海地区的联系,支撑长三角一体化、沿海开发、淮河生态经济带建设等战略实施,促进沿线区域经济社会高质量发展具有十分重要的意义和作用。

滨海高速盐城段线路起自盐城港滨海港区,向西经滨海县城接入滨淮高速淮安段,全长约65公里,项目估算总投资102.07亿元,预计2024年建成通车。

东台至兴化高速公路
施工图设计工作大纲通过审查
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东台至兴化高速公路是《江苏省高速公路网规划(2017-2035年)》中新增的高速公路,是江苏省规划“十五射六纵十横”高速公路网中的S26东兴高速公路。路线起自东台市南沈灶镇,止于兴化市大垛镇,与盐靖高速交叉,顺接宁盐高速公路,路线全长37.725公里。

全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度采用120公里/小时。全线共设东台枢纽、东台南互通、东台西互通、张郭互通、获垛互通5处互通式立交(终点枢纽为宁盐高速设计范围),服务区1处,养护工区1处,监控通信站1处。

来源盐城发布

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发表于 21-4-9 13:27 来自手机 | 显示全部楼层
富士山 发表于 21-4-9 07:28
南洋机场什么时候搬迁??
机场给城东亭湖居民带来了噪音也限制了建筑高度

没有高层挺好。人口密度就没那么大,路上车流也少了
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发表于 21-4-8 09:20 来自手机 | 显示全部楼层
机场还是搬走比较好
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发表于 21-4-8 09:23 来自手机 | 显示全部楼层
T2卫生间太少了
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发表于 21-4-8 10:24 | 显示全部楼层
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发表于 21-4-8 11:35 | 显示全部楼层
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发表于 21-4-8 14:06 来自手机 | 显示全部楼层
T1改造过就不能给作国内航站用吗
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发表于 21-4-8 14:15 | 显示全部楼层
T1改造过可以改作国内航站用
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发表于 21-4-8 14:18 | 显示全部楼层
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发表于 21-4-8 17:27 来自手机 | 显示全部楼层

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发表于 21-4-8 18:04 来自手机 | 显示全部楼层

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发表于 21-4-8 18:21 来自手机 | 显示全部楼层
我同意
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发表于 21-4-8 19:07 来自手机 | 显示全部楼层

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发表于 21-4-8 19:58 来自手机 | 显示全部楼层
不错,不错!
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发表于 21-4-8 22:29 | 显示全部楼层
改造也是很不错                                                                                                                        
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发表于 21-4-9 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
南洋机场什么时候搬迁??
机场给城东亭湖居民带来了噪音也限制了建筑高度
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发表于 21-4-9 08:10 | 显示全部楼层
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发表于 21-4-9 09:19 来自手机 | 显示全部楼层

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发表于 21-4-9 20:49 来自手机 | 显示全部楼层

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发表于 21-4-9 23:59 来自手机 | 显示全部楼层

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