总投入43.99亿！城北快速路网及基础设施项目建设如火如荼

亭亭

人勤春来早

实干正当时

连日来

城北地区各类项目建设施工现场

呈现一派热火朝天的繁忙景象

城北快速路网建设如火如荼

为项目提质增速按下“快进键”

2月26日下午，在位于城北快速路网建设的北环枢纽建设现场，施工机器轰鸣声不止，工人来往作业繁忙，一些工人正对外墙防护脚手架进行加固作业，另一些工人则守在一旁，等待口令统一进行顶升作业，施工现场一派繁忙景象。

据了解

城北地区快速路网及基础设施项目

包含北环枢纽互通改造

新业路高架、开创路北延等项目

总投资43.99亿元

是市委、市政府加快构建

“中心辐射、主副协同、南北联动

两翼齐飞、沿海突破”城市发展格局的重大举措

经过两年多的不懈努力

城北地区正发生着前所未有的蝶变

在建的高架四期项目将更好地

推进城市更新、提升城市能级

把城北与主城区之间的

交通脉络联系得更密、更近

值得关注的是，北环枢纽项目已施工建设半年时间，期间针对难度系数较大的老桥改造工程，施工方采用了国内先进的整体顶升技术，工期仅用了三个月，在有效节省工期的同时，也减少了工程造价，更是迄今为止苏北地区规模最大、顶升高度最高的桥梁顶升工程。待整体项目竣工后，将实现北环枢纽的全方向联通，保障了由城中片区向南北两侧片区的快速联通，同时完善枢纽匝道布局，有效提升沿线地块对外出行条件，强化了与路网的衔接，通道服务功能进一步提升。

作为城北快速路网另一重大项目，开创路北延工程路线总里程2公里，起点与新业路高架设置互通，采用地面式快速路方式沿现状锦城路向南，止于新景路北，在新洋路处设置节点上跨桥。该工程全部位于既有道路上，正在按照既定目标加紧推进施工进度。

“我们结合项目特点及现场实际条件，精心组织，压缩各节点施工周期，力争早日实现建成通车。”中铁四局盐城城北快速路及基础设施工程总承包项目部项目经理李羊介绍，整个项目正按时间节点有序推进，根据整体目标优化施工组织计划，人员机械设备有序安排，预计北环枢纽将在今年12月底具备通车条件，开创路北延新洋路以南段在今年5月底具备通车条件。

城北片区快速路网建设

工程规模大、标准高

新洋经济区强化服务

帮助施工方克服遇到的困难和问题

为高质量完成任务提供了全方位的保障

新洋经济区党工委相关负责人

“接下来，我们会再接再厉，积极帮助协调解决项目建设中出现的问题，在确保工程质量和安全的前提下，全力以赴助推尽早实现通路通车，全力为群众提供畅通、便利、舒心的出行环境。”

编辑：看亭湖

晚风别停

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